تسببت سفينة الحاويات الكبيرة “إيفر جيفن” التابعة للخط الملاحي “إيفر غرين” بإغلاق قناة السويس المصرية بعد أن فقدت السيطرة. فقد تسبب ذلك بازدحام مروري خانق لسفن الشحن في القناة.
تم نشر زوارق السحب للمساعدة في تحويل السفينة “إيفر جيفن” البالغ طولها 400 متراً وعرضها 59 متراً. لكن هناك مخاوف من عدم التمكن من ذلك ومن أن تظل عالقة لعدة أيام أخرى. وقال مالك السفينة أن “رياح قوية” قد تسببت في انحراف السفينة عن مسارها في شمال ميناء السويس. أما مصر فقد أعادت فتح القناة القديمة لتحويل حركة المرور.
كيف وصلت سفينة “إيفر جيفن” إلى قناة السويس؟
كانت السفينة “إيفر جيفن” متجهةً من الصين إلى ميناء روتردام في هولندا، وكانت تمر شمالاً عبر القناة في طريقها إلى البحر الأبيض المتوسط. حيث يربط الممر المائي للقناة البحر الأبيض المتوسط بالبحر الأحمر، مما يوفر أقصر رابط بحري بين آسيا و أوروبا.
في يوم الثلاثاء، جنحت السفينة البالغ وزنها 200 ألف طن، والتي بُنيت في عام 2018 وتديرها شركة النقل التايوانية “إيفرجرين مارين”. ركدت بعد ذلك بشكل جانبي عبر الممر المائي حوالي الساعة 07.40 بالتوقيت المحلي (05.40 بتوقيت جرينتش). وبطول 400 متر، أغلقت السفينة مسار عشرات السفن الأخرى المحاصرة الآن في طوابير في كلا الاتجاهين. وقالت شركة النقل أنها تشتبه بتعرض السفينة لرياح قوية مفاجئة أدت إلى انحرافها واصطدامها بالقاع والجنوح عن طريق الخطأ.
كيف تقوم قناة السويس بحل المشكلة؟
أفادت إدارة قناة السويس أنها تعمل على إعادة تعويم السفينة العملاقة باستخدام وحدات الإنقاذ والقاطرة. كما قال رئيسها العميد البحري “أسامة ربيع” أنهم أعادوا فتح القسم الأقدم من القناة لتخفيف الاختناق المروري البحري الناجم عن تلك الحادثة.
قال المؤرخ البحري الدكتور “سال ميركوجليانو” والمقيم في ولاية كارولينا الشمالية الأمريكية لقناة BBC: “إن مثل هذه الحوادث نادرة الحدوث، إلا أنها يمكن أن تسبب تداعيات هائلة على التجارة العالمية. وهذه السفينة هي أكبر سفينة جنحت في قناة السويس على الإطلاق، حيث استقرت في السد وستفقد قوتها وقدرتها على التحرك. وإن لم يتمكنوا من تحريرها قريباً، فسيتعين عليهم البدء في نقل البضائع”. كما أفاد مسؤول بهيئة قناة السويس أن عملية نقل “إيفر جيفن”، والتي قد تشمل إزالة كميات كبيرة من الرمال من المناطق التي ترسو فيها السفينة، قد تستغرق أياماً.
في حادثة مشابهة تعود لعام 2017، أغلقت سفينة حاويات يابانية القناة بعد أن جنحت بسبب مشاكل ميكانيكية تم الإبلاغ عنها. ونشرت السلطات المصرية حينها زوارق سحب وتم إعادة تعويم السفينة في غضون ساعات.
تعبر قناة السويس مضيق السويس في مصر ويبلغ طولها حوالي 193 كم (120 ميلاً)، كما تضم ثلاث بحيرات طبيعية. وفي عام 2015، قامت الحكومة المصرية بتوسيع القناة وزيادة عمق الممر المائي الرئيسي، كما زودت السفن بقناة موازية يبلغ طولها 35 كم (22 ميلاً).
اقرأ أيضاً: أبو ظبي تستثمر المليارات في الأعمال البريطانية، فما القطاعات التي ستبدأ بها ؟
